隨著經濟的不斷發展，人們的生活需求不斷升高。網上購物變的越來越流行，隨著購物的人數不斷上升，賣家發出的商品也越來越多，這時候需要的運輸車就越來越多。
廂式半掛車是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨制作而成的，據其車廂的不同可分為車廂式和客箱式?？蛶降能噹c駕駛室一般為整體式結構，如救護車住宿車、餐車等
由于廂式車具有以下特點
1.廂式運輸半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用鵝頸式或平直式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理橫梁穿入縱梁焊接整體。
2.廂式結構:廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布 桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。
3.串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成;結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。
4.廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
5.廂式運輸半掛車具有較強承載力，安全系數高、設計合理、堅固耐用，工藝制造先進
6.設計合理廂式半掛車的車身采用無骨架結構，采用高強度的冷扎瓦楞鋼板制造而成，內部結構采用X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。其裝貨空間大，采用了高強度的X型拉撐，具有更好的承載效果。 在廂體內部合理分布，可以滿足用戶的多樣化、個性化要求。
7.懸掛支座。廂式半掛車采用串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛度和硬度。用來支承載荷，減緩沖擊，保證車身更加平穩。
8.側防護設計。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗。后防護設計有合理的推車附件，方便作業。
綜合上述可知廂式半掛車在物流行業具有明顯優勢。
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